華咨新聞 - 湖南華咨工程咨詢有限公司

近日，華咨公路安評工程師赴內蒙古開展三處涉路工程安全技術評價，為打造內蒙古公路安評成果積極發力，據悉，本次開展的項目包括呼倫貝爾農墾免渡河農牧場有限公司輸水管線施工穿越綏滿高速公路橋洞及過水涵洞工程。項目建設地點位于內蒙古自治區呼倫貝爾市，牙克石市免渡河農牧場第四、五生產隊臨靠綏滿高速公路橋洞處及過水涵洞處。本項目建設內容分為2處輸水管線工程：1) 輸水管線施工穿越綏滿高速公路橋洞處：3條輸水管線施工穿越綏滿高速公路橋洞、臨靠牙克石市免渡河農牧場第三、四、五、六生產隊處，長度69 米。其中，1條630mmPVC管道、2條450mmPVC管道。2)輸水管線施工穿越綏滿高速公路過水涵洞處：1條500mmPVC管道輸水管線施工穿越綏滿高速公路過水涵洞、臨靠牙克石市免渡河農牧場第三、四、五、六生產隊處，長度23米。為保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價技術成果，公路安全評價專家組一行對三處穿越點進行了認真細致的踏勘，并就施工方案和設計方案進行了細致的分析與研究。近年來，隨著公路法執行日趨規范，加強和保障公路安全，保障人民群眾生命和財產安全受到越來越大的重視，因為，以公路安全為己任的華咨安評工程師團隊走進內蒙古，依托專業的團隊，完善的資質和高效的服務優勢，積極打造內蒙古公路安評單位，保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價公司，專業服務內蒙古涉路安全評價事務，為內蒙古公路建設和運營安全積極貢獻華咨的力量。

甘肅省公路安全技術評價單位_蘭州保障公路安全技術評價報告編制單位

甘肅公路安全單位，蘭州市保障公路安全技術評價公司：從嚴格意義上來講，公路安評之中牽扯到的內容與現實生活關聯密切，普通消費者但凡要接觸公路，基本上就會了解一部分安評的信息，只不過多數消費者并不在意這一點，唯有涉足此領域的客戶才會密切關注安評。當正式實施安評的一系列流程時，建議客戶能正視每個環節的內容，切勿忽略任意步驟，應當把準備事宜通通落到實處。甘肅省公路安全技術評價單位_蘭州保障公路安全技術評價報告編制單位，無論準備進行公路安評資質掛靠還是遞交相應的審批資料，安評之前都要梳理清楚其中涵蓋的大致模塊，客戶不能在完全不了解的狀態下去認知安評。當自身對安評有一定了解之后，與安評機構打交道的過程中將變得如魚得水，不受太多干擾。甘肅省公路安全技術評價單位_蘭州保障公路安全技術評價報告編制單位，公路安評能否按照心理預期順利向前推進，客戶選擇的機構將成為不確定性較高的影響因素，不靠譜或者不合格的機構均有可能幫倒忙。在篩查這部分機構的過程中，客戶也需保持客觀理性的態度，盡量不錯過關乎安評質量高低的一系列因素。甘肅省公路安全技術評價單位_蘭州保障公路安全技術評價報告編制單位，公路安評之前務必明確清楚即將接受安評的具體區域，倘若連區域都未劃分出來，恐怕安評工作難以實施，也無從下手。操之過急的客戶注定會犯基礎性質的錯誤，導致安評方向與現有區域的實際狀況不符，還需重新規劃安評的方式方法。甘肅省公路安全技術評價單位_蘭州保障公路安全技術評價報告編制單位。

山東交評案例_周家店舊村改造交通影響評價報告通過專家審查！

受建設單位委托，湖南華咨工程咨詢有限公司交付了山東周家店舊村改造項目交通影響評價報告，交評報告經專家組審查后認為，華咨公司編制的山東交評報告基礎資料收集齊全，論證科學合理，結論可信，一致同意通過交通影響評價報告。據悉，這是華咨公司自組建華咨技術咨詢（山東）有限公司以來，高效交付的第3個交通影響評價項目，服務質量和效率贏得專家組和委托單位的高度好評。本項目位于淄博市張店區城區西部，新村路以北約 560 米，濱博高速以西約 1.2km，西十五路以東約 160 米。緊鄰孝婦河，環境優美。根據《淄博市建設項目交通影響評價實施辦法》規定，張店區、高新區、經濟開發區范圍內計容建設面積超過 5 萬平方米的住宅類項目；其他區縣范圍內計容建筑面積超過 8 萬平方米的住宅類項目應當進行交通影響評價，本項目屬于張店區，計容建筑面積 108580.83 平方米，項目建設規模指標與啟動閾值之比R=2.16，故按規定需進行交通影響評價。根據華咨交評工程師團隊認真細致的調查研究，本次交評評估結論為：項目建成投入使用后，其發生與吸引交通量在周邊道路上所占比例在規定范圍的量值范圍內，符合相應指標的規定，其影響程度是有限的。項目的新增交通量在一定程度上加大了相關路段和交叉口的飽和度，但是經過計算分析，交通量的增加幅度保持在可以接受的范圍內。通過以上對項目交通定性和定量的分析，可得出以下結論：該項目建成后，周邊的路段交通量有一定的增長。但是隨著公共交通設施體系的完善，公共交通出行比例的提高，以及項目周邊規劃支路的實施，項目開發所產生的交通量對其影響區域內道路服務水平影響較小，道路路段和交叉口的服務水平基本處于穩定狀態，項目開發可接受。道路交通方面：目標年年：項目建成后，其產生的交通量使項目周邊部分路段流量的飽和度會出現不同程度上升，但服務等級由 B→C，根據《標準》，其變化在可接受的范圍內，目標年項目產生交通量...

膩害！華咨公司航評團隊如何高效搞定河南省高速公路特大橋通航條件影響評價？

河南省交通事業發展中心作為全省航道通航條件影響評價審核主管部門，為華咨公司編制的高速公路史灌河特大橋航道通航條件影響評價報告批復組織專家進行了認真嚴謹的審核，專家組審查通過航評報告，并第一時間取得航評批復，膩害！華咨公司航評團隊如何高效搞定河南省高速公路特大橋通航條件影響評價？首先，華咨公司在河南省有專業的技術和管理團隊，為項目推進進行全方面服務，保障了報告編制質量和溝通協調及時。特別是水下地形圖測量、現場航拍等工作，都是第一時間得到委托單位指示后就開展工作，沒有耽誤任何時間；第二，華咨公司有十余年的航道通航條件影響評價報告編制經驗，技術團隊有豐富的實踐經驗，因此，在接受項目委托后，第一時間進行項目分析，就航道中心線，橋梁跨度，橋梁高度等均進行初步篩查，并指導設計研究單位完善編制資料，保障報告質量。第三，華咨公司有通航論證專家團隊進行技術支撐，隨時指導技術團隊開展工作，避免了走彎路。總之，華咨公司再次交付河南省航道技術評價成果，再次凸顯華咨服務河南航評的專業水平和能力，膩害！華咨公司航評團隊如何高效搞定河南省高速公路特大橋通航條件影響評價？

河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業發展中心批復！

近日，華咨航評河南公司傳來好消息，由河南省專業航評單位湖南華咨工程咨詢有限公司主持編制的《河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價報告》順利通過審批，主管部門河南省交通事業發展中心正式發布批復。據悉，本次批復的取得，各相關單位克服了重重困難，高效率、高質量取得技術服務成果，再次凸顯華咨公司通航條件影響評價報告編制團隊服務河南省航道技術服務的水平和能力。千里之行始于足下，基于專注航道通航條件影響評價技術服務的華咨團隊，再次鑄造河南航評典型案例_史灌河特大橋順利確定河南省交通事業發展中心批復！河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業發展中心批復！做好對通航條件的細致審核和深入評價，可以更好地保護航道資源，也更有利于對水資源進行統籌協調和綜合利用，另外通航條件影響評價?也可以加強對航道的保護，從而更好地保證項目落地實施，讓航道運行和工程建設實現更好地協調、可持續發展，河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業發展中心批復！：規劃航道等級為VII級，直線段寬度（雙向）24 m，航道水深0.7~0.9 m，塔基之間水深2 m，塔基附近水深0.5 m。在水庫蓄水期，水流條件較好；在水庫枯水期，塔基之間存在淺點。水域狹窄，且該范圍內有礙航物，例如樹木等。船舶航行方式。在水庫正常蓄水期，假設船舶以正交方向通過擬建大橋邊跨，船身與塔基之間航道夾角大于35°，如此對船舶操作要求較高。河南航評案例_史灌河特大橋順利取得河南省交通事業發展中心批復！通航經濟。若船舶從塔基之間水域通航，航程上較主航道增加約250 m。雖然塔基之間水域滿足船舶航行要求，但在岸灘位置區域水深較淺，無法滿足設計代表船型船舶設計吃水的要求，僅可以滿足快艇、漁船等通航水深要求。因此，通航水域為塔基之間且滿足設計代表船型船舶通航要求的水域。在滿足快艇、漁船等通航的水...

快訊！內蒙古保障公路安全技術評價報告編制案例順利通過專家審查

近日，華咨交通工程師團隊交付內蒙古管線穿越S202項目保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告，據悉，公路安全報告經專家組審查后認為：基礎資料收集齊全，論證客觀科學，評價結論可信，為項目建設與保障公路安全奠定了堅實基礎。據悉，為保障完成本次內蒙古穿越公路項目保障公路安全技術評價成果質量，華咨交通工程師團隊赴項目現場開展了多次考察，并認真研究了穿越管線的設計資料，就穿越位置、穿越方式和穿越深度等提出了詳盡的意見和建議，提出的保障公路安全技術評價報告為指導施工發揮了積極作用，也為華咨公司服務內蒙古建設項目，提供保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告積極貢獻華咨的力量。

快訊！國家級寧鄉經濟技術開發區道路交通安全隱患排查報告順利通過專家審查

近日，由湖南華咨交通咨詢有限公司主持編制的《國家級寧鄉經濟技術開發區道路交通安全隱患排查報告》順利通過專家審查，通過聽取匯報、會議討論后，專家組一致認為，華咨交通編制的道路交通安全隱患排查報告基礎資料完整，排查出存在的交通安全隱患點300余個，重點隱患點20余個，排查報告依據充分，論證完整，結論可信，可以作為下階段深化設計的依據。同時，專家組對報告編制質量給予高度評價。據悉，為保證順利完成交付的交通安全隱患排查任務，華咨交通組織專家和技術團隊在項目現場開展了9天的認真細致的調查，內業組根據調查的情況，邀請相關交通專家對各個路口進行了認真細致的分析，并提出了詳盡的解決思路與方案。近年來，基于交通安全事故高發的現狀，為積極落實習近平總書記以人民為中心的核心理念，積極保障人民群眾交通安全，華咨交通重點關注道路交通安全隱患排查技術服務，依托專業交通工程師匯集的優勢，系統排查、權威分析，分類統計，重點優化，為積極打造第三方專業道路交通安全隱患排查機構積極發力。

河南省史灌河特大橋高速公路項目航道通航條件影響評價報告順利通過專家審查！

7月2日，由航評單位湖南華咨工程咨詢有限公司編制的《河南省史灌河特大橋高速公路項目航道通航條件影響評價報告》順利通過專家審查，專家審查認為：華咨公司編制的航評報告基礎資料收集齊全，論證科學合理，結論可信，為支持項目開展后續工作發揮了積極作用。原則同意通過本次報告。據悉，為確保河南省史灌河特大橋工程順利通過審查，華咨通航論證報告編制團隊多次赴項目現場開展踏勘和基礎資料收集，并與地方海事、航道、水利等部門進行了充分溝通與交流，就航道跨徑進行了科學論證。為保障論證質量，團隊還進行了航道數學模型等專項研究，為最終推進的跨度給予了充分的技術支持，本次航評報告順利通過專家審查，再次凸顯華咨公司在編制通航條件影響評價報告方面的專業水平和能力，也為積極打造河南省第三方專業航評單位，河南省專業通航條件影響評價技術服務公司積極貢獻華咨的力量。

快訊！跨越漣水項目航道通航條件影響評價報告順利通過專家審查！

近日，由華咨航評公司編制的跨越漣水項目通航條件影響評價報告順利通過專家審查，專家審查認為，華咨公司編制的航評報告基礎資料收集齊全，論證充分，結論可信，原則通過本次評價。再次凸顯華咨航評在開展航道通航條件影響評價報告編制方面的水平和能力。現階段涉水項目的開工建設都與航評分不開，可以說只要是在江河湖泊中施工的建設項目都需要通過專業的航評，而這項評測也已經列入法律成為強制性的標準之一。而作為具有廣泛約束力的標準，航評的作用也日益重要，其面向的項目具體案例如下。港口及航道：港口及航道的建立是必須經過專業航評的項目，這主要是因為具有一定貨物吞吐能力的港口及航道在水深、入海口大小等方面有極其嚴苛的指標，簡單的水域并非可以簡單地建設成為港口并設置航道。所以在港口及航道建設時就必須有專業放心的航評團隊予以技術支持，這是航道評測工作面向的第一類項目。華咨航評團隊再次交付跨越漣水項目通航條件影響評價報告并順利通過專家審查，在開展橋梁、纜線等跨越航道建設項目：跨越航道的橋梁或纜線也必須經過嚴謹的航評之后方可投建，這主要是因為必須考慮輪船的高度、寬度、吃水量等數據，確保橋梁或纜線的搭建不會影響到航道的正常通航。所以，橋梁或纜線等建設項目也是必須經歷航評的主要項目。華咨交付攔河閘壩等項目：攔河閘壩的建設主要需要考慮水底巖層類型、土質、沙質等問題，確保攔河閘壩可以穩妥的建設并起到調控水量的目的。因此，各類攔河閘壩的建設也是市場中服務佳的航評機構的主要服務項目，其安全性、堅固性、設計通航水位及流量、上下游梯級通航水位銜接等等問題都必須被兼顧。打造跨越航道橋梁項目通航條件影響評價報告編制專業技術服務單位，華咨公司一直在努力。

S238新邵縣城過境公路九頭巖大橋航道通航影響評價順利完成

據悉，近期，S238新邵縣城過境公路九頭巖大橋航道通航條件影響評價順利完成，論證報告質量和效率得到了專家的一致好評。項目基本情況：擬建的 S238 新邵縣城過境公路工程（小廟頭至石背垅）是新邵縣遠景交通規劃“三橫四縱七連接線”公路網絡中S238 的一段，也是湖南省國省干線公路規劃項目之一。項目起點位于新邵縣小廟頭與S238（S238石槽鋪至小廟頭）順接，終點位于新邵縣石背垅 S238（大應公路）與財興路交叉口，順接財興路，全長約14.752Km，項目總投資估算為51570.33萬元。項目中九頭巖大橋在推進通航論證中，各項基礎資料收集齊全，推進順利。

公路交通安全隱患排查案例：華咨交通安全工程師團隊積極服務交通安全隱患排查技術

為積極服務交通頑瘴痼疾整治，華咨交通安全工程師團隊積極開展公路交通安全隱患排查技術服務，據悉，近日，工程師團隊赴項目參考開展技術調查，為村道開口切入省道新增交通安全隱患開展安全隱患排查和優化方案。據悉，由于地形條件限制，新建村道存在坡陡、彎急和兩端視線不良等問題，存在嚴重的交通安全隱患，為加強交通安全管理，華咨交通安全工程師團隊對項目現場進行了認真細致的考察和測量，并提出了詳盡的優化思路，包括：壓縮入口車道寬度，渠化交叉口平面，省道兩端增加限速標志，在交叉口處新增限速60的電子警察，通過系統優化方案，將組織專家組及相關單位代表和領導對優化方案進行評審，經評審的方案為實現項目排查隱患發揮積極的作用。近年來，華咨公司專注交通技術服務，打造交通評價、交通組織、交通優化、交通安全等一站式交通技術服務機構，公路交通安全隱患排查案例：華咨交通安全工程師團隊積極服務交通安全隱患排查技術為提供平安出行積極貢獻華咨交通的力量。也將為成就匠心華咨專注交通理念積極貢獻力量。也為打造交通技術服務旗艦品牌積極發力。

瀏陽歡樂城涉路安評順利通過專家審查_瀏陽保障公路安全技術評價案例

華咨公路安評工程師長沙瀏陽消息，近日，瀏陽歡樂城涉路安評順利通過專家審查_瀏陽保障公路安全技術評價案例，專家審查認為，華咨公司編制的保障公路和公路附屬設施質量安全技術評價報告基礎資料收集齊全，論證科學合理，結論可信，可以作為路政許可的依據，很多建設單位在咨詢，瀏陽公路項目保障公路安全評價，為什么瀏陽建設項目需要公路安全評價？瀏陽歡樂城涉路安評順利通過專家審查_瀏陽保障公路安全技術評價案例。出行的人千千萬，沒有人希望自己或者親人出問題，公路安全就很重要了，當然在公路運行之前，就要先做好評價，也就是公路安全評價，有了這個評價，負責方面比較放心，主要是老百姓放心，不然這個路的安全狀況怎么知道呢？瀏陽歡樂城涉路安評順利通過專家審查_瀏陽保障公路安全技術評價案例，生命至上，對于負責人民道路安全的機構來說，加大路面巡查和保潔力度，快速掌握路面通行狀況，及時清除路面拋灑物、路肩邊坡垃圾，保持良好道路通行環境。加強對路面坑槽、擁包等病害的處置，及時消除安全隱患。加強標志標線日常維護；聯合當地公安部門嚴厲打擊私自拆除、破壞護欄行為，保護路產路權；加大平交口整治力度，通過道口歸并整治，做好防汛準備工作。公路養護應該及時整改下穿通道、易積水路段、沿行洪河道路段、行道樹易倒伏路段等存在的隱患，在真正有事的時候，這些影響還是比較大，預防和處治護坡坍塌，對路面水毀病害維修。瀏陽歡樂城涉路安評順利通過專家審查_瀏陽保障公路安全技術評價案例。為進一步創新公路安全評價管理手段，促進新材料、新技術等的發展，以及在公路基礎設施和管理上的應用，減少道路安全事故，采用構建交通狀態感知，以及風險預警系統，實現道路通行安全主動管控，以減少交通事故，目前已完成現場調研和初步方案，下一步，對危橋加固工程、大中修路段、地質災害治理現場以及沿線安防設施、安全運營情況等，這些都是對公路很重要的指標。服務瀏陽市公路安全...